で、フロントのホイール外しましたら？？？
アクスルシャフトが抜けません！！！
ベアリングが、かなりシブイ？？？
とりあえず、シャフトはバナーでアブリ！カラーを抜きまして！
で、カラーが寸足らず！！！なので作り直す事に！！！
で、こいつの出番です。
チョウコウのバイトです、かなりお高いです。
ＳＲ－1さんは！ベアリングが両側が内側からのセットです？？？
なので、ベアリングを打ち込みながらの調整が出来ません！！！
カラーの長さで調整？？？仮組みする事？数回？？？
と、アクスルシャフトもステンで作りました。
フロント完了です、何だかんだと！かなり苦戦しましたかな？
今週には？何とかかな？？？
ＳＲ－1さん、タイヤ交換です。
ついでにベアリングとハブダンパーのチェックしましたら！
ダイマグのダンパーがスリーブレスでしたので交換しました。
もちろん、色はグリーンにしましたよ！
このダイマグ用ハブダンパーは我社のオリジナルです。
昔に大量に作りました！価格は1台分で5250円です。
まだまだ？？？在庫ありますので御用な方、ご連絡お待ちしてます。
で、リヤは完了です。
今回のタイヤはミシュランのパイロットロード3です。
お次はフロントですよ～。
ＳＲ－1さんＡＳウオタニ ＳＰ－2の取り付けです。
ツインプラグなので、以前に製作しました小型バッテリーケースの
コイルブラケットを使います！！！
で、ＳＴＤのバッテリーケースと組み合わせしますので、
こんにちわ！する所を加工しまして、シートとのクリアランスを
確認しましてカラーを製作しまして完成です。
ＳＴＤは、タンクの下にコイルが付いてますが、熱対策としても
オススメです。今の所、コイルブラケットだけの販売していません。
そのうち、問い合わせがあれば製品化しようかな？？？
取り付けには、コイルはウオタニのみに対応で、
ＳＴＤのバッテリーケースの加工が必要になります。
で、車体に取り付けです。
すべての取り付け完了しましたらアップしますよ～。
日曜には走らせたいなァ～～～！
お久しぶりのＴＰＳ取り付けです。
ＳＲ－1さんのツインプラグ仕様に付けますよ～！
まずは、キャブをバラシましてと！
フライスにクワエましてセンサープレートの加工しまして
Ｍ－5のタップを2箇所ててましたら加工終了です。
で、組み立てしまして完成です。
車体に取り付けてからセンサーの調整します。
今週中には走らせたいよ～！！！
本日、ＡＥＰさん準備できましたので、
金曜の午前中はモテギに行きたいな。
トクスポでセッティングしてあげたいなァ～～～！
20日の決勝も心配です、無事に7時間走れ切れるのか？
とりあえず、お仕事を頑張りますかな。
今夜はソロソロにして？オネムしますか？
Ｚ－1さん、オイルクーラーと、
バックステップの取り付け完了です。
明日、チョイト走らせますかな？
天気？しだいかな？
早々に組み立てです。
ピストン付けましてシリンダーを入れまして
ヘットを載せましてと。
とりあえず、仮組みしまして圧縮の測定しまたら、
カムを載せまして、シムの調整しましてと！
どんなカムなのか測定します。
まずはピストントップを出しましてと！
ＥＸ、ＩＮと測定しまして、なかなかの出来でしたよ～！！！
ＹさんのＳＴ－1ぐらいかな！！！
センターもいいところなので、完了です。
で、カバーをしまして完成です。
明日？明後日に？載せますか？
金曜はナラシと、セッティングの確認だけにして下さい。
ここで？何かあると決勝は間に合いませんよ～！！！
よろしくです！
今回のＡＥＰの為に購入しましたよ。
てか、作るの面倒なので？？？
で、裏側からパシリと1枚。
センターのボスがフライホイールプーラーになってますよ！！！
これぞ！一石二鳥かァ～～～！！！
フライホイールのホルダーも購入しましたが！！！
ホルダーのピンが太い？？？
仕方ないのでアダプターを作りましたよ～。
ちなみにステンです、サクット完了でした。
で、装着完了！！！
これで！しっかりと押さえられますかな！！！
先ほど、ＡＥＰの部品が届きました。
今回はシフトアップのピストンを使いますよ！
理由はこれしか？間に合わないので？？？
で、ピストン！！！
で、裏側です。
削り込みは〇かと、重量は？？？
で、アルミシリンダーです。
もちろん、メッキですよ。
イロイロと解かりました！！！多くは語るまい！！！
さてと！組み立てしますかな。
先日、上側が届きましたので！
とりあえず、載せて見ましたよ～！！！
何処に置くかと？何を入れるか思案中です？？？
グリーンは廃盤だそうです！！！
欲しい方、上下セットなら売りますよ～！！！
気になる方！御一報下さい、よろしくです。
本日の午前中に部品の引き取りしました。
帰って早々に組み立てです。
まだ、ピストンが来ないので！出来るところまで！
で、新品クランクのチェックしまして、
クランクケースも新品に交換なので、とりあえず仮組みしましてと！
シリンダーのデッキ面の確認、修正しまして本組みです。
で、クランクケース完成です。
カムが何だか？解からないのでバルタイをとります！
当然か！！！もちろん圧縮比も測定しますよ～！
お願いだから16日にはピストン来ないと！！！シビレます。
何とか20日のモテギには？間に合うのかしら？？？
本日、エンジンかけましたよ！！！
あとは外装のペイントが来れば！！！
ノーマルキャブじゃ？ツマラナので！
ＦＣＲにしましたよ。
クロクロ仕様です、今月中には何とかなりそうですかな？
チェンジも届きましたよ。
よろしくです。
大変、お待たせしました。
本日、海の向こうから！届きましたよ～！
で、開けて見ました。
お客様より、クロにしてと言われてますので、
とりあえず、バラバラにしました。
出来たら、バラバラのまま！送ってくらたらよかったです。
チョイト？バラスの大変でしたかな？？？
ちなみに、このベルトキットも我社と同じドライクラッチです。
ミットスッテプにする予定ですので、ステップブラケットと、
チェンジペグは製作するようですな？？？
お待ちしてます、よろしくです。
22番さんにフロントアクスルクランプを取り付けです。
フロントフォークのスタットボルトを外しましたら！！！
見事に1本！折れました！！！
まァ～よくある事ですけど、なので抜きますよ～！
はァ～～い、しっかり抜けましたよ～。
地味～に時間がかかりましたかな？こなれた仕事です。
で、クランプキット取り付け完了です。
まずは右側ですよ～。
で、左側です。ＳＴＤやカヤバのフロントフォークにコダワル方にはオススメです。
ちなみにＺ用もありますよ～。
Ｓ－1とＳＲ－1にはクランプだけ加工すれば取り付け可能です。
クロモリシャフトはＳ－1、ＳＲ－1には取り付け不可です。
Ｈ様のＲ－1も来週ぐらいには？取り掛かる予定です。
と、ＳＲ－1は今週には取り掛かる予定？？？ですかな？
6番さんに続いて22番さん！！！
バタバタと組み立てです。
で、Ｒ－1のクラッチです、ＳＴＤはクラッチスプリングは5本です。
6番さんに付いていたのはＳ－1かＧＰＺ1100Ｆのハウジングです。
こちらはクラッチスプリングが6本ですよ～。とバックトルク付ですよ。
夜な夜なＳ－1のミションのデータとＳＴＤのＲ－1のデータとにらめっこしました。
6番さん！クロスミッションですな！！！
Ｒ－1のＳＴＤハウジングはクラッチの切れがイマイチなので、
今回に22番さん、対策してみましたよ。
作動確認では思ったようでしたので、後は走らせてテストしますよ～。
期待ができますかな？？？
その前に！車検を取らなくては！！！
来週には行ってきますよ～！
何を対策したかは、22番オーナーと私だけの秘密ですよ～。
楽しみですよ！！！
6番さん、クラッチが滑る？？？
ので、クラッチカバーを開けて見ましたよ！！！
このハウジングが付いてるって事は？
クロスミッションですかな？？？
クラッチはＦＣＣでＧＰＺ1100Ｆのを頼んで置きますよ。
よろしくです。
ペイントが出来てきましたよ～！
今回はイエローボールです。
で、タンクとテールカウルのアップを
パシリと2枚！！！
Ｒ－1は？まだです。
よろしくです。
とりあえず、クランクをバラしましてと
バランスを取りますのでコンロットは付けずに組み立て
しまして、芯出しですよ！
チョイト？苦戦しましたかな！！！
マニュアルの基準値よりは芯出てますよ。
これで、ダミーウエイトの重量を決めますかな？？？
さァ～～どうしますかな？
コンロットのビックエンドが？？？お穴が小さい！！！
ベアリングが圧入に！！！なので、ホーニングしてもらうことにします。
このまま組むと確実に焼けます！！！
今月末に完成できるっかなァ～～～！！！
先日、引き上げてきましたＲ－1さん！！！
とりあえず、エンジン載せました。
部品が散乱？？？してますのでバシバシ組み立てしてきますかな！
とにかく、エンジンかけられる所までやりますかな？？？
先日、ニューピストンが出来てきました。
左がＳＴＤ、センターがプロトタイプで、右がファイナル仕様？？？
なかなか！思ったようには？なりません？？？
チョイト、課題が残りました？？？
ニュータイプはＳＴＤと比べても
ピストンの総重量で、40%減です、多くは語るまい？？？
で、スカートです。この長さはプロトタイプと
特には変更なしです。
で、サイドはチョイト変更しましたよ！！！
で、コンロットです。
上がＳＴＤで下がキャリさん！！！
コイツもイタズラしましたよ～。
明日？てか今日！クランクばらしますか！！！
これで重量も決まったのでダミーウエイト製作ですよ。
今月中にはテストを開始したいなァ～～、もうすぐ梅雨になってしまうしね。
どうなる事やら？？？
ニューエンジンの準備です。
まずはカム、ＤＬＣをかける前にヘットに組みまして、
ジャーナルのクラアランスの確認と、ラッピングです。
と、リフターも加工完了です。
コイツもしっかりラッピングしましす。
と、カムチェーンもかァ～～～！
地味に大変？？？
ＫＬＸ君と一緒に引き上げて来ました、Ｒ－1さん。
こちらは22番です、最近お若いＲ－1さんが流行かな？？？
で、先月にエンジンは出来てましたけど？
なにかと？イロイロな事にはばまれまして、遅くなってしまいました。
何とか今月中にはと！！！
頑張りますよ～。
センターパイプを製作しました。
と、吊りのステーも強化しましたよ～！
今シーズンは割れたりしない予定です。
明日、お待ちしてますよ～。
よろしくです。
先日、6番さん完了しましたので、
納車しましたよ。
で、納車前に記念撮影しましたよ。
ＳＲ－1が3台でしたので、こんな事は滅多に無いことですので！！！
三台、タコメターもイロイロでしたので
パシリと3枚！！！
まずはＳ－1純正！！！
で、お次は針を0からに変更した
Ｓ－1メーター！
最後はＪクラシック仕様でした。
納車の準備完了です。
モリワキのマフラーも装着完了してます。
で、こんな感じです。
連休明け、お待ちしてます。
宜しくお願いします。
本日、ナイトロンが届きました。
カシマコートのブラック仕様で、
バネをブルーにしてもらいましたよ。
いろいろと、仕様変更に対応してくれるので助かります。
で、ステッカーもカシマ仕様です！！！
ほいで、付けてみましたよ。
自分的には、かなり良いかと！！！
6月にフロントフォークも出るそうです。
オイラのＳＳに付けたいな？？？
オールブラック仕様で！
来月の20日にもてぎで耐久です。
で、メンテナンス？とりあえず全バラにしますよ～。
こいつは連休中にやりますかな。
ＫＬＸ君と一緒に！！！
20日に間に合うかな？？？シビレます。
何だかんだ毎月レースな感じがァ～～～！
ウオタニの取り付けとメインハーネス交換、
車検まで完了しました。
で、全体です。
あとはセッティングです、晴れてください。
時間がありません？？？
オモチャを買ってしまいました。
なぜか？グリーンにしてしまいましたよ～！！！
小物入れにどうですか？？？
気になる方、ご連絡下さいな。
インナーローターが出来てきたので
組み立てしまして、完成です。
アウターは旧ビトーですよ～。
こんな感じです、宜しくお願いします。
先週にゼファー1100用のバックステップが届きました。
ので、取り付けです。ちなみにブルドック製です。
チタンゴールド×ブラックです。
まずは、チェンジ側です。
続いてブレーキ側です。
他の作業も完了してます。
よろしくです。
