予定通りに朝1番でエンジン載せましたよ。
今週から爆走します？天気しだいですけど！！！
で、問題のテンショナー！！！
クランクからシリンダー？シリンダーからカムにと？？？
チョイト変わった構造してますKLX君。どうにもカムチェーンがバックします。
ベルトドライブにしようかと構想はしましたがヘット、シリンダー、クランクケースの
スペースの問題とオイルをどう止めるかの問題が！！！
時間と予算の都合でこんな仕様になりました。
その名はトリプルテンショナー！！！まんまです。
これで今シーズンは乗り切れるはず？？？
